Priset på flygbränsle har skjutit i höjden i Europa, vilket skapar oro för både resenärer och flygbolag inför den kommande sommarresesäsongen. Det internationella energiorganet IEA har varnat för att Europa kan stå inför en bränslebrist inom sex veckor, vilket kan leda till inställda flyg och dyrare biljetter.
Denna utveckling är en konsekvens av den pågående konflikten i Hormuzsundet, en av världens viktigaste oljehandelsvägar. Under de första veckorna av konflikten steg priset på flygbränsle med nästan 80 procent, och har sedan fortsatt att öka dramatiskt. Enligt branschanalytikern Hans Jørgen Elnæs innebär de nuvarande bränslepriserna att flygbiljetterna kan bli upp till 250 kronor dyrare per passagerare.
Flygbranschexperten Jan Ohlsson betonar att det inte bara är de stigande kostnaderna som oroar flygbolagen, utan även risken för att bränslet helt tar slut. Flera flygbolag har redan rapporterat om bränslebristens påverkan, med inställda flyg och omdirigerade resor som följd. Exempelvis har KLM meddelat att de ställer in 160 flyg under maj månad.
Trots den allvarliga situationen ser varken Hans Jørgen Elnæs eller Jan Ohlsson ett totalt flygstopp som troligt. Flygbolagen kommer dock att behöva göra prioriteringar och vissa mindre lönsamma rutter, såsom flygen mellan Stockholm och Örnsköldsvik, kommer att pausas. Samtidigt uppmanas resenärer att boka sina biljetter så snart som möjligt innan priserna stiger ytterligare.
Denna bränslekris påminner om hur sårbar världens energiförsörjning kan vara för geopolitiska konflikter. Med en alltmer sammanflätad världsekonomi kan sådana störningar få långtgående konsekvenser, inte bara för resor utan även för handel och logistik. För flygindustrin, som redan är hårt pressad av pandemins effekter, innebär detta ytterligare en utmaning att navigera.
Av: Bernt Johansson
67 år lever i Thailand
