5 600 väskor och 330 avgångar. Nu säger turistministern att Thai Airways ledning bör avgå om de inte tänker lösa problemet – och pekar ut att bolaget prioriterade andra flygbolags passagerare framför sina egna.
Siffrorna
Skyfallen och översvämningarna i Bangkok i helgen ledde till förseningar som drabbade omkring 5 600 väskor och 330 avgångar.
Hundratals anställda satt fast hemma och kunde inte ta sig till Suvarnabhumi eller Don Mueang.
Bolaget har omkring 500 marktjänstanställda men saknade 200 till 300 av dem. Verkställande direktören Chai Eamsiri uppger att ungefär 300 personer ur marktjänsten och specialistfunktioner inte kunde komma till jobbet.
Han medger att bolagets första bedömning av konsekvenserna var felaktig, och ber passagerarna om ursäkt.
Ministerns kritik
Turist- och idrottsminister Surasak Phancharoenworakul säger att hanteringen allvarligt skadat Thailands anseende och undergrävt förtroendet för turistnäringen.
Hans huvudpoäng är den här: översvämningen hindrade visserligen en del personal från att ta sig till jobbet, men grundorsaken var bolagets bristande operativa beredskap och ledningens bristande förberedelser.
Han råkade själv ut för det, på väg hem från Japan med Thai Airways.
Detaljen som sticker ut
Surasak pekar på en möjlig förklaring till varför just Thai Airways egna passagerare drabbades värst.
Bolaget har marktjänstavtal med andra flygbolag. För att slippa avtalsviten kan personal ha satts att betjäna andra bolags avgångar – med följden att de egna passagerarna fick de svåraste förseningarna.
Soldaterna som fick åka hem för att äta
Försvarsministeriet skickade militär personal för att hjälpa till att beta av väskberget.
Thai Airways ordnade varken mat eller logi åt dem. Soldaterna fick återvända till sina förband för att äta.
Ministern är hård:
”Varje myndighet försökte kliva in och hjälpa till, ändå kom ingen positiv respons eller samarbete från Thai Airways.”
Och vidare, om ledningen:
”Om de känner att deras mandat närmar sig slutet och inte är villiga att lösa det här, bör de överväga att avgå så att andra som verkligen är engagerade kan ta över.”
Biträdande transportminister Siripong Angkasakulkiat var kortfattad: väljer Thai Airways att inte ta hand om sina passagerare kommer skadan till slut att slå tillbaka på bolaget självt.
Vad bolaget gör nu
- Målet är att beta av väskberget inom tre dygn
- Antalet dagliga avgångar skärs ned med 30 procent – från omkring 110 – för att få ordning på punktligheten
- En process för ersättningskrav har öppnats för drabbade passagerare
- Tre andra leveransföretag har kopplats in, däribland Thailand Post
- Flygplatsbolaget AOT har bidragit med ytor, och flygvapnet, försvarsministeriet och bolagets eget huvudkontor med personal
Har du drabbats?
Ersättningsprocessen är öppen. Har du fått väskan försenad eller din avgång inställd, lämna in krav till bolaget och spara alla kvitton på det du tvingats köpa under tiden.
Köpte du biljetten via resebyrå går du dit, inte till flygbolaget.
Och kom ihåg: nedskärningen med 30 procent av avgångarna pågår fortfarande. Kontrollera din bokning även om du inte fått något meddelande.
