En 42-årig brittisk man dog i en motorcykelolycka under sin semester i Thailand. Nu samlar familjen in pengar för att kunna ta hem honom. Var olyckan skedde, eller hur, har ingen velat berätta – och det är i sig en del av mönstret.
Vad som är känt
Alex Waddington var 42 år, byggnadsarbetare, ursprungligen från Birkenhead i Merseyside och bosatt i Liverpool. Han dog i en motorcykelolycka i Thailand under en semesterresa. Familjen beskriver landet som hans happy place.
Där tar uppgifterna slut.
Familjen har inte sagt var i Thailand olyckan inträffade, och inte hur den gick till. Ingen thailändsk polisredogörelse har publicerats. Inte ens tidpunkten är entydig: familjevännen som startade insamlingen säger att han dog ”förra veckan”, medan hans systerdotter säger att olyckan skedde ”tidigare i veckan”. Brittiska medier rapporterade om dödsfallet den 12 november.
Det låter som en detalj. Det är det inte. När en utländsk medborgare dör i en trafikolycka i Thailand finns det normalt en polisanmälan, en plats och ett händelseförlopp. Att ingenting av det har kommit fram offentligt är i den här typen av fall snarare regel än undantag.
Insamlingen
Familjevännen Lyndsey Morton har startat en insamling på GoFundMe. Pengarna ska gå till att flyga hem kroppen så att familjen kan hålla en begravning i Storbritannien.
– Alex var som en lillebror för mig. Han var en 42-årig kille, full av liv, full av glädje, och älskad av alla, säger hon.
Hans systerdotter Tilly Mae har också vädjat om bidrag.
– Vi vet att tiderna är tuffa just nu, men att få hem honom till familjen kommer att kosta mycket pengar, säger hon, och tillägger att även ett par pund hjälper.
Målet är satt till 5 000 pund. När uppgifterna senast redovisades hade 77 personer bidragit med sammanlagt 2 375 pund. Den siffran rör sig.
Varför det blir en insamling
Det här är den delen som är värd att förstå i förväg, oavsett vilket pass man har.
Brittiska utrikesdepartementet, FCDO, betalar inte hemtransport. Ambassaden i Bangkok utfärdar det intyg som krävs för att kroppen ska lämnas ut, och kan ge råd. Där slutar hjälpen. Saknas en försäkring som täcker hemtransport måste anhöriga anlita en internationell begravningsbyrå och betala hela kostnaden själva.
För svenskar gäller exakt samma sak. Utrikesdepartementet betalar inte hemtransporten. Ambassaden kan hjälpa anhöriga med råd om hemtransport eller begravning på plats – men kostnaden bärs av familjen, och ambassaden kan inte låna ut pengar.
Vad det kostar
Siffrorna varierar med vilket alternativ man väljer, och de är värda att känna till innan man behöver dem.
Enligt svensk begravningsbransch kostar kremering på plats i Thailand med urnan hemskickad omkring 15 000 kronor. Hemtransport i kista från Thailand ligger kring 35 000 kronor, medan andra källor anger att en hemtransport i kista generellt kan gå upp mot 100 000 kronor beroende på land och omständigheter.
Finns en giltig reseförsäkring sköter försäkringsbolagets larmcentral normalt hela den praktiska hanteringen. Det är skillnaden mellan ett telefonsamtal och en insamling.
Det som avgör: försäkringen och körkortet
Här ligger fällan, och den är specifik för just motorcykel och moped.
Många reseförsäkringar täcker mopedkörning – men på villkor. Enligt svenska jämförelsetjänster och branschinformation handlar det typiskt om att föraren ska ha giltigt körkort för fordonet, bära hjälm, och inte vara påverkad. Ett svenskt B-körkort räcker inte automatiskt för moped eller motorcykel i Thailand, och i praktiken krävs både rätt behörighet och internationellt körkort.
Kör man utan rätt körkort eller utan hjälm kan ersättningen sättas ned eller utebli helt. Vissa villkor har dessutom undantag för hyrd moped eller motorcykel i länder utanför EU.
Det ska sägas rakt ut: vi vet ingenting om Alex Waddingtons försäkring. Ingen källa har berört den frågan. Det här är inte en beskrivning av hans fall, utan av varför just den här typen av dödsfall så ofta slutar med en insamlingssida.
Och eftersom det här är villkorstext, inte lag: läs dina egna villkor. Det som står hos en jämförelsetjänst är inte det som gäller i ditt avtal.
Det är inte första gången
I februari dog en 23-årig brittisk man på ett sjukhus i Bangkok, nästan tre veckor efter en motorcykelolycka på Koh Samui. Också då fick familjen samla in pengar på nätet – efter att försäkringsbolaget nekat ersättning.
Mönstret upprepar sig: en hyrd motorcykel, en olycka, en familj som plötsligt ska finansiera en hemtransport från andra sidan jorden.
Det här vet vi inte
- Var och när olyckan skedde. Varken familjen eller thailändsk polis har redovisat det.
- Hur den gick till, och om något annat fordon var inblandat.
- Om han hade en reseförsäkring, och i så fall vad den täckte.
- Om han körde själv eller satt bakpå.
Uppgifterna är kontrollerade den 14 november 2026 mot brittisk rapportering och svensk branschinformation om hemtransport. Insamlingssiffran är färskvara och förändras löpande. Vi har inte kunnat verifiera insamlingssidan själva och länkar därför inte till den.
Källor
- The Thaiger den 13 november 2026 – dödsfallet, insamlingen och de brittiska reglerna om hemtransport
- Need To Know den 12 november 2026 – familjens egna ord
- Thai Examiner den 14 november 2026 – insamlingens belopp och avsaknaden av olycksuppgifter
- Regeringen.se – vad UD och ambassaden gör och inte gör vid dödsfall utomlands
- Sveriges Auktoriserade Begravnings- och Juridikbyråer – kostnader för kremering och hemtransport från Thailand
Av: Bernt Johansson
67 år lever i Thailand
