Sedan julen 2020 har priset nästan dubblerats och nu är svensk diesel dyrast i världen.
– Fortsätter det så här så kommer jag inte kunna ta mig till jobbet, säger Patricia Andersson i Gullspång.
Kriget i Ukraina har fått världspriset på olja att skjuta i höjden. Men dessutom bidrar reduktionsplikten – den innebär att andelen biodrivmedel som blandas i bensin och framför allt diesel ökar varje år.
Biodrivmedel är ännu dyrare än den rekorddyra oljan och gör att svenska bränslepriser riskerar att bli allt högre kommande år. Men är det förgäves?
– Ur ett globalt miljöperspektiv är reduktionsplikten i Sverige närmast ett nollsummespel, säger den före detta KTH-professorn Per Kågeson.
