Bränslekostnaderna för thailändska konsumenter och företag stiger återigen kraftigt efter att landets stora oljebolag PTT Oil och Bangchak Corporation höjde priserna med 0,70 baht per liter från och med den 14 maj 2026. Detta är den tredje betydande prishöjningen på bara två veckor och visar hur den pågående globala energikrisen fortsätter att drabba Thailand hårt.
Den senaste prishöjningen följer på tidigare höjningar den 1 maj (0,60-0,85 baht per liter) och den 13 maj (0,80-0,90 baht per liter), vilket innebär att bränslekostnaderna har stigit dramatiskt under maj månad. Diesel B20 kostar nu 34,45 baht per liter, medan vanlig bensin når rekordnivåer på över 53 baht per liter. Även gasohol-produkterna har drabbats hårt, med priser som nu ligger mellan 32,99 och 44,05 baht per liter beroende på typ.
Bakgrunden till prisexplosionen är den kraftiga ökningen av globala oljepriser till följd av konflikten i Mellanöstern och störningar i leveranserna genom Hormuzsundet, som normalt transporterar cirka 20 procent av världens oljeleveranser. Råoljepriset har stigit till rekordnivåer runt 130 dollar per fat, jämfört med omkring 70-80 dollar före krisen. Samtidigt har den thailändska bahten försvagats mot dollarn, vilket gör oljeimporten ännu dyrare för landet som importerar majoriteten av sitt bränslebehov.
Ekonomer varnar för att 2026 kan bli ett år med de högsta levnadskostnaderna på åratal för Thailand. Den statliga oljefonden riskerar att ta slut, vilket skulle tvinga fram ytterligare prisökningar. Turistbranschen, som är central för landets ekonomi, förväntas också påverkas negativt av de stigande bränslekostnaderna som driver upp resepriserna och minskar antalet internationella besökare. Analyser pekar på att Thailand kan behöva ompröva sina energipolicies och accelerera övergången till alternativa energikällor för att minska sårbarheten för globala prissvängningar.
