På tre dagar har diesel B20 fallit med 3,69 baht per liter och gasohol E20 med 2,19. Båda kostar nu exakt 33,50. Samtidigt har oljefonden dragit tillbaka en stor del av det stöd den betalade ut så sent som i lördags. För den som kör vanlig diesel B7 har däremot ingenting hänt.
Vad som ändrats vid pumpen
| Drivmedel | 25 oktober | 28 oktober | Förändring |
|---|---|---|---|
| Diesel B20 | 37,19 | 33,50 | −3,69 |
| Gasohol E20 | 35,69 | 33,50 | −2,19 |
| Diesel B7 | 43,54 | 43,54 | oförändrat |
| Gasohol 95 | 42,04 | 42,04 | oförändrat |
| Gasohol 91 | 41,67 | 41,67 | oförändrat |
| Bensin 95 | 51,03 | 51,03 | oförändrat |
B20 har tappat tio procent på tre dagar. Och de två billigaste alternativen ligger nu på exakt samma pris, 33,50 baht.
Det som inte syns på skylten
Oljefondskommittén sammanträdde den 27 oktober och fastställde nya satser som gäller från i dag. Här blir bilden en annan.
| Drivmedel | Fondens sats 25 okt | 28 okt | Förändring |
|---|---|---|---|
| Diesel B20 | −8,32 | −5,86 | stödet minskat 2,46 |
| Gasohol E20 | −5,16 | −2,08 | stödet minskat 3,08 |
| Diesel B7 | −3,20 | −3,31 | stödet ökat 0,11 |
| Gasohol 95 / 91 | −0,56 | −1,77 | stödet tredubblat |
| Bensin 95 | +6,30 | +4,97 | betalar in 1,33 mindre |
Minus betyder att fonden betalar ut, plus att drivmedlet betalar in.
Vad det betyder
Råoljan har fallit. Det som är intressant är hur fonden hanterade det.
För E20 skar kommittén stödet med 3,08 baht medan priset bara sjönk 2,19. Fonden tog alltså tillbaka mer än den släppte igenom – och sparade mellanskillnaden.
För B20 gick det åt andra hållet: priset föll 3,69 medan stödet bara minskade 2,46. Där fick kunden mer än vad fonden avstod.
Men den tydligaste signalen är diesel B7, det bränsle de flesta pickuper och lastbilar går på. Där står priset still på 43,54 och fondens utbetalning har ökat. Samma sak med gasohol 95 och 91, där stödet tredubblats utan att priset rört sig en satang.
Med andra ord: billigare världsmarknad har inte fördelats jämnt. Den som kör E20 eller B20 fick sänkningen. Den som kör B7 eller gasohol 95 fick ingenting – och fonden betalar mer än förut för att hålla det priset stilla.
Varför det spelar roll
Fondens nettoställning låg på minus 103,6 miljarder baht vid den senaste redovisningen, och underskottet växte elva miljarder på fyra veckor.
Sänkningarna på E20 och gasohol är därför inte bara en present till bilisterna. De är också ett sätt för fonden att minska sin egen blödning när världsmarknaden ger utrymme för det.
Tidigare om detta: Dieselstödet höjt till 3,20 baht per liter.
Källor
- Oljefondskontoret (สกนช.) – prisstruktur per 28 oktober 2569, efter kommitténs möte den 27 oktober.
- Pumppriser från PTT, Bangkok med omnejd, 25 och 28 oktober 2026.
Av: Bernt Johansson
67 år lever i Thailand
