Thailands flygreseärer står inför en kostnadsökning från och med 1 februari 2026. Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) har beslutat att höja den obligatoriska passageraravgiften från nuvarande 15 baht till 25 baht per person och resa för alla internationella ankomster och avgångar.
Avgiften, som samlas in från flygbolagen baserat på antalet passagerare som reser in eller ut ur landet, har legat kvar på samma nivå sedan 2015 trots ständigt stigande driftskostnader. Air Chief Marshal Manat Chavanaprayoon, chef för CAAT, förklarar att myndigheten är en icke-vinstdrivande organisation som ansvarar för att övervaka Thailands civilflyg i enlighet med inhemsk lag och internationella standarder. Eftersom CAAT inte får budgetstöd från staten är denna avgift myndighetens primära inkomstkälla.
Bakgrunden till höjningen är ekonomisk nödvändighet. CAAT har för närvarande reservfonder på cirka 1,4 miljarder baht för att täcka driftskostnader, inklusive löner för över 500 anställda, kontorshyror och teknisk utrustning. Med nuvarande 15 baht-avgift går myndigheten med förlust då den faktiska kostnaden per passagerare nu uppgår till 19,34 baht baserat på totalt 72,42 miljoner passagerare. Höjningen till 25 baht beräknas täcka kostnaderna i endast cirka tre till fyra år och låta CAAT nå ett break-even läge omkring 2028.
Beslutet kommer samtidigt som Thailand upplever utmaningar inom turismsektorn. Under de första nio månaderna 2025 mottog landet 24,11 miljoner utländska turister, vilket representerar en minskning på 7,5 procent jämfört med samma period föregående år. Trots färre besökare har den genomsnittliga utgiften per resa ökat till 46 000 baht, en ökning med 1,74 procent.
Den nya avgiften berör alla resenärer som flyger internationellt till och från Thailand och kommer att märkas tydligast för svenska turister som ofta gör längre resor. Tillsammans med andra avgiftshöjningar som planeras för Thailands flygplatser kan den totala kostnaden för flygresor till landet stiga märkbart under 2026.
