Två utländska turister tog en tuk-tuk från Rajamangala-stadion efter The Weeknds konsert.
Framme vid hotellet på Sukhumvit Soi 4 krävde föraren 4 000 baht.
Vad som hände
Sträckan är ungefär 11–13 kilometer och tar normalt en halvtimme till fyrtio minuter.
Föraren motiverade beloppet med den tunga trafiken efter konserten. När turisterna vägrade sänkte han till 2 000 baht. De betalade 400 baht och kallade honom bedragare.
Föraren följde efter dem in på hotellet, filmade med mobilen och krävde mer betalt vid hissen innan de kom in på rummet.
Filmen lade han sedan ut på nätet med påståendet att turisterna lurat honom. Den spreds snabbt och kommentarsfälten delade sig.
Polisen i Hua Mak bekräftar att ingen av parterna har gjort någon anmälan.
Vad resan borde ha kostat
En taxi med taxameter på den sträckan landar normalt runt 150–200 baht, mer om det står still i trafiken.
En Grab- eller Bolt-bil efter en konsert, med höjd prissättning, hamnar kanske på 300–400 baht.
De 400 baht turisterna betalade var alltså redan i överkant. Kravet på 4 000 motsvarar ungefär tjugo gånger taxameterpriset.
Regeln som gör hela skillnaden
En tuk-tuk har ingen taxameter. Priset är en överenskommelse, och den måste göras innan du sätter dig i.
Det är inte en artighetsfras. Det är hela din förhandlingsposition. Kommer du överens om 200 baht innan avfärd är det priset. Sätter du dig utan att fråga har du i praktiken accepterat vad föraren säger när ni är framme – och då står du på en trottoar mitt i natten med en uppretad förare och ingen grund att stå på.
Säg summan högt, upprepa den, och låt föraren säga ja. Är ni oense: ta nästa.
Och anmäl
Det här är den del som nästan alla hoppar över, och det är därför samma förare kan göra om det nästa vecka.
Tuk-tuks och motorcykeltaxis är registrerade kollektivtrafikfordon med gula skyltar. De har tillstånd som kan dras in.
- 1584 – Transportstyrelsens klagomålslinje. Det är rätt nummer för taxi, tuk-tuk och motorcykeltaxi. De utreder och kan återkalla tillstånd.
- 1155 – Turistpolisen, engelsktalande, dygnet runt.
Det du behöver är registreringsnumret. Fotografera skylten innan du kliver i, eller åtminstone när du kliver ur. Utan nummer finns ingen anmälan att göra.
I det här fallet gjorde ingen någon anmälan. Därmed händer ingenting, och föraren står på samma plats i kväll.
Tre saker som gör dig osårbar
Använd app. Grab eller Bolt ger ett fast pris innan du bokar, körningen loggas och föraren är identifierad. Det tar bort hela diskussionen.
Fotografera skylten. Tar två sekunder och är det enda som gör en anmälan möjlig.
Betala aldrig för att slippa bråk. Betalar du 4 000 för att komma därifrån har du finansierat nästa gång det händer någon annan.
En reservation
Trafiken efter en konsert på Rajamangala är verkligen eländig, och en tuk-tuk kan ha stått i den i över en timme. Det förklarar varför föraren ville ha mer än normalt.
Det förklarar inte 4 000 baht. Och framför allt: det hade aldrig blivit en konflikt om priset sagts högt innan de satte sig i.
